11月24日，沪东中华为中远海运中石油国务LNG运送项目三期制作的首艘17.4万立方米LNG运送船“青城”号提早命名交给。这是沪东中华为该项目交给的第7艘大型LNG船，至此公司本年累计交给9艘LNG船，发明我国年度交给LNG船新纪录。
中石油工程、中石油国务、昆仑金租、中远海运动力、沪东中华以及产业链上下游、船级社、金融机构等各界嘉宾合计100余人到会本次命名交船典礼。中石油工程总经理、党委副书记王新革女士担任命名嘉宾为新船命名砍缆，沪东中华党委书记、董事长陈建良向命名嘉宾赠送鲜花。中石油国务总经理、党委副书记罗亦周，中远海运动力董事、总经理朱跨进，沪东中华党委副书记、总经理翁红兵在典礼上致辞。
船东方代表中远海运动力上海LNG董事、总经理林楠，中石油国务海运公司副总经理王强，中远海运石油运送有限公司副总经理纪明斯，昆仑金租代表昆仑金融租借有限责任公司总经理助理林建楠，中船交易代表我国船舶工业交易有限公司船海事务三部副总经理陆新卫，制作方代表公司营销总监沈宁一起签署交船文件。
船东方代表中远海运动力上海LNG董事、总经理林楠与租家代表中石油国务总经理罗亦周签署租船文件。
“青城”号由沪东中华自主研制，总长295米，型宽45米，型深26.25米，服务航速19.5节，入级英国劳氏船级社(LR)和我国船级社(CCS)，具有蒸腾率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、经济性优等许多特色。该型船的围护体系具有1.5吨/小时的再液化才能，能够适配营运中对蒸腾气不同的平衡使用要求。一起该型船还采用了全球最新一代双燃料低速推动动力体系，使用国产螺旋桨，并从头对船-机-桨的匹配进行了优化，主机功率下降1.25%，油耗逐渐下降；主机、发电机均装备了SCR（选择性催化复原设备），燃油和燃气形式均能满意全球最严厉环保排放要求。
自中远海运中石油国务LNG项目制作以来，中石油国务、中远海运动力和沪东中华密切协作，协同昆仑金租执行全链条人民币结算，一起打造首个纯我国布景的LNG运送项目标杆。租船、造船、融资全链条人民币结算的突破性完结，不仅为 LNG 产业链金融生态构建供给了独具特色的“我国计划”，更树立了可仿制、可推行的人民币结算新范式。
项目制作中，各方同心聚力，共谱篇章。本项目签约的三期8艘17.4万方LNG船，铸就我国LNG产业链供应链深度协同的标杆模范。现在，一期二期项目的“少林”“武当”“昆仑”“峨眉”“华山”“崆峒”均已交给，“六大门派”平稳运营、高效履约，经过项目船与现货船双形式运作，完结全世界内100多个港口的船岸匹配，高效安全承运LNG货品总量超500万吨。后续，中远海运动力将强化战略协同，与广阔协作伙伴一道一起构建动力产业链高水平开展新生态。
沪东中华与中远海运动力协作前史悠远持久，两边已携手建成43艘LNG船，还有21艘船的制作正稳步推动。中远海运称誉，沪东中华推动精益办理和人机一体化智能体系，用精深技能与过硬质量，打造奔驰大洋的我国“动力巨轮”。沪东中华秉承精雕细镂的工匠精力，为项目优质落地供给最坚实保证。回来搜狐，检查更加多